Паровые котлы серии Е 1,0 т/ч

(природный, сжиженный газ / мазут, дизельное топливо, нефть)

 

Трубные системы котлов Е 1,0-0,9 выполнены по однотипной схеме:
Два барабана, верхний и нижний в одной вертикальной плоскости, которые соединены между собой пучком труб, образующих конвективную поверхность нагрева;
Два боковых топочных экрана, труб потолочного, поперечный фронтовой коллектор сообщающийся с коллекторами.
Экраны посредством коллекторов включены в циркуляционный контур.
Конструкция топки и перегородок в газовом тракте определяются тепловой мощностью котла и видом основного топлива.
При сжигании топлива в топке котла образуются дымовые газы высокой температуры. Газы, проходя по дымоходам котла, омывают пучки труб, по которым движется (циркулирует) вода. В результате газы отдают воде часть своей теплоты, вода за счет разности плотностей поднимается в верхний барабан, преобразуется в пароводяную смесь, а затем в пар. Пар раздается из котла через патрубок. Охлажденные дымовые газы через дымоходы и дымовую трубу удаляются в атмосферу (дымососом).
Теоретически котел может быть выполнен любой мощности за счёт увеличения объёма топочной камеры. Но большую популярность приобрели паровые котлы типа Е 1,0-0,9 и Е 2,5-0,9 которые отличаются высокой надежностью, экономичностью, степенью автоматизации, они так же могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, что в сочетании с минимальными затратами на пусконаладочные работы, простотой и удобством в эксплуатации, обеспечивают значительный экономический эффект от его использования.